www.oStavbe.sk

Dobrý deň,

plánujeme kúpiť malý pozemok (http://i47.tinypic.com/34sp2r4.jpg) a postaviť na ňom bungalov.

problém je v tom, že sa nachádza 60m od plánovanej rýchlostnej železnice (rekonštrukcia na 160kmh)..

V okolí sa nachádza viacero rodinných domov postavených vo vzdialenosti 60m od trate, ktopré boli postavené v 80tych rokoch.

Myslíte si, že bude problém získať stavebné povolenie k tomuto pozemku?
Prípadne - riešil už niekto podobný problém?

ďakujem za každý názor!

Pred kúpou by som si preveril na špeciálnom stavebnom úrade, či tam povolia stavbu. Dráhy majú totiž ochranné pásma (viď zákon o dráhach):
Ochranné pásmo dráhy
§ 5
(1) Ochranné pásmo dráhy je priestor po oboch stranách obvodu dráhy vymedzený zvislými plochami vedenými v určenej vzdialenosti od hranice obvodu dráhy; zriaďuje sa na ochranu dráhy, jej prevádzky a dopravy na nej.
(2) Ochranné pásmo novej dráhy vzniká dňom právoplatnosti stavebného povolenia. Ochranné pásmo zaniká dňom právoplatnosti rozhodnutia o zrušení dráhy.
(3) Ak stavebné povolenie neurčuje inak, hranica ochranného pásma dráhy je
a) pre železničnú dráhu 60 metrov od osi krajnej koľaje, najmenej však 30 metrov od vonkajšej hranice obvodu dráhy,
b) pre ostatné koľajové dráhy a pre pozemnú lanovú dráhu 15 metrov od osi krajnej koľaje,
c) pre visutú lanovú dráhu 15 metrov od nosného alebo dopravného lana,
d) pre trolejbusovú dráhu 10 metrov od krajného vodiča trakčného trolejového vedenia.
(4) Ak dráha vedie po cestnej komunikácii alebo v uzavretom priestore prevádzkovateľa dráhy, ochranné pásmo dráhy sa nezriaďuje.
§ 6
(1) V ochrannom pásme dráhy je zakázané bez súhlasu prevádzkovateľa dráhy a bez záväzného stanoviska špeciálneho stavebného úradu
a) umiestňovať stavby, konštrukcie, vzdušné vedenia a svetelné zariadenia, ktoré by boli zameniteľné so svetelnými signalizačnými zariadeniami slúžiacimi na chod a bezpečnosť dopravy na dráhe,
b) umiestňovať elektromagnetické zariadenia, ktoré by rušili alebo inak ovplyvňovali trolejové vedenia, ich napájanie, zariadenia na premenu, prívod a rozdelenie elektrického prúdu alebo zabezpečovacie, signalizačné, oznamovacie alebo spojové zariadenia dráhy alebo zariadenia trakčných vozidiel,
c) umiestňovať predmety, ktorých farebné plochy sú zameniteľné s označeniami používanými v doprave na dráhach,
d) uskladňovať horľaviny a výbušniny a zriaďovať skládky, ktoré by mohli poškodiť dráhu alebo jej súčasť alebo ohroziť bezpečnosť a plynulosť dopravy na dráhe,
e) vykonávať činnosti, ktoré by mohli poškodiť dráhu alebo jej súčasť, alebo ohroziť bezpečnosť a plynulosť dopravy na dráhe, najmä uskutočňovať terénne úpravy, zemné práce, trhacie práce a činnosti vykonávané banským spôsobom.

ano, viem, ze je to limitovane (dokonca na 100m od rychlodrahy)..
Len chcem pozistovat, ci to uz niekto riesil a ako sa k tomu zeleznice postavili..

Ak tam stoja aj ďalšie domy, nemal by to byť problém. Predpokladám, že Úrad pre reguláciu žel. dopravy v záväznom stanovisku len uvedie, že opatrenia na ochranu pred hlukom a inými nepriaznivými faktormi je povinný vykonať stavebník. Najlepšie by bolo požiadať ich o vydanie stanoviska ešte pred kúpou, ale k tomu bude treba nejaká projektová dokumentácia (min. situácia) aby sa mali k čomu vyjadriť.

otázka by mohla byť postavená ináč:
1. ako bude realizovaná tá železnica aby (aerodynamický) hluk odtienili,
2. ako je dnes a ako BUDE riešená doprava z tej lokality - priecestia tam nebudú, pod a nadjazdy vo vzdialenostiach 5 km a viac,
3. ako je riešená dnešná dopravná infraštruktúra s výhľadom budúcej zástavby, ...

ano, stoja tam aj dalsie domy. V dalsej casti obce (bol som sa dnes previezt) stoja dokonca ja zjavne max 5 rokov stare novostavby urcite blizsie ako 100m od trate..

Ja som to riesila pred 3 rokmi v Ba, hlavna trasa z Ba na Malacky, m.čast Lamac. Stavba bol bungalov, v ochrannom pasme ZSR. Uz som uspesne skolaudovala.
Nie je to neriesitelny problem, len treba pocitat ze sa trosku predrazi / par EUR navyse padne za zakres stavby do mapy zeleznic a na kolky k vyjadreniu ÚRAD PRE REGULÁCIU ŽELEZNIČNEJ DOPRAVY /stavebne povolenie a predlzi cas. ZSR sa bude vyjadrovat ku vsetkemu, pozor aj plotu, spevnenym plocham!!!. Zavisi od situacie, ale je to viacstupnove vybavovanie. Ja som musela oslovit:

1.Železnice SR
OR Trnava
Bratislavská 2/A
917 02 Trnava

2.ÚRAD PRE REGULÁCIU
ŽELEZNIČNEJ DOPRAVY
p. Sulovcová
Miletičova 19
820 05 Bratislava

3.Železnice SR GR
Ing. Belešová
Klemensova 8
813 61 Bratislava

Neviem kde sa nachadza Vasa parcela, ale pozor ci okrem blizkosti zeleznice nie je pri trati v zemi polozeny aj dialkovy kabel zeleznic. Vtedy si ho musite na VAse naklady dat zamerat. Lebo ZSR su stat v state s vlastnymi zakonmi, vlastnou mapou uzemia ( neidentickou s katastralnou mapou ), potierajuc sukrome vlastnictvo nehnutelnosti, netusiac poriadne kde vsade ma pozemky, pokial v ich blizkosti nezacnete stavat.